Производство стеклопластиковой арматуры

Арматура из стеклопластика или других композитов с успехом заменяет стальные аналоги.

Востребованность материала на рынке обусловлена ​​дешевизной сырья и простотой монтажа.

Продукция имеет низкую себестоимость за счет производства на автоматизированных линиях из недорогого сырья, в частности, из переработанного стекла. Это снижает себестоимость конечного продукта и экономит природные ресурсы.

Спрос на неметаллическую стеклопластиковую арматуру для железобетонных конструкций и фундаментов постоянно растет. Используется в строительстве и для хозяйственных нужд. Читайте дальше, чтобы узнать, как это делается.

Состав и ГОСТ

Неметаллические аксессуары производятся с середины 20 века.

Привлекает строителей тем, что при монтаже исключается операция сварки – армирующие элементы соединяются между собой хомутами.

Зачастую материал поступает в производство уже после обработки, что удешевляет производство.

Основой для изготовления изделия является стеклянный ровинг. Его получают из алюмоборосиликатного стекла путем плавления и вытягивания в нити.

Ровинг представляет собой пучок нитей, пропитанных смазкой.

В качестве дополнительных расходных материалов используются:

• эпоксидная смола;
• специальная плетеная проволока для намотки арматуры;
• этиловый спирт, ацетон;
• дициандиамид.

В России существует нормативная база для производства таких аксессуаров.

Документ устанавливает требования к материалу, кроме того: правила испытаний; все стандарты изготовления композитной полимерной арматуры регламентируются ГОСТ 31938-2012.

Нормативные акты содержат методики испытаний для определения эксплуатационных свойств:

• 32486-2013 — долговечность;
• 32487-2013 — устойчивость к агрессивным средам;
• 32492-2013 — механические характеристики (предельные нагрузки на сжатие-растяжение, изгиб), сопротивление сцеплению с бетоном.

Сравнение металла и композита

В таблице представлена ​​сравнительная характеристика стеклопластиковой и стальной арматуры:

Изделия из полимеров дешевле изделий из стали. В отличие от последней, она:

• не подвергается коррозии в морской воде;
• не опасаясь воздействия кислот;
• не проводит электричество и тепло.

Оборудование

Многие арматурные заводы освоили производство изделий из композиционных материалов.

Они производят стержни по ГОСТу и по собственным спецификациям.

Изделия отличаются толщиной бревен.

Серьезные компании предупреждают об этом покупателей и предоставляют достоверную информацию о товаре.

Заводы на территории РФ

1. НЗКТ, Нижний Новгород. Производит стеклопластиковую (и базальтовую) арматуру диаметром от 3 до 36 мм. Производство осуществляется на собственном оборудовании. Продает производственные линии для изготовления брони и сетки. Ежемесячная производительность компании составляет 1 млн. М. Продукция использовалась при строительстве линий метро в Москве. Ориентировочная цена 1 м: 6,3 руб. (4-22мм); 158 руб. (24-40мм).
2. ВЗКМ, Воронеж. Продукция соответствует ГОСТ Р 31938-2012. Сырьем является стекловолокно Advantex. Диапазон размеров: 4-10 мм с шагом 1 мм; 10, 12, 14 мм. Товар реализуется мотками по 50 и 100 м. Производительность — 800 000 м в месяц. Ориентировочные цены за 1 метр: 0,9 руб. (4-8мм); 26-46 руб. (10-14 мм).
3. Завод АлЮр, Калуга. Стоимость 1 погонного метра: 7-10 руб. (4-6мм); 14-30 руб. (8-12 мм).

По желанию заказчика компания изготавливает пруток нестандартного диаметра.

Линии производства стеклопластика

Технологический цикл производства осуществляется на специализированных линиях.

Стандартный комплект оборудования для производства композитной арматуры:

• шпулярник, в котором установлены змеевики со стеклянными фитилями;
• натяжное устройство включает узел нагрева сырья и пропиточную ванну;
• обертка предназначена для формирования и намотки (наматывания) стержня;
• машина для разбрасывания песка;
• в туннельной печи нагревают пучок нитей после пропитки эпоксидной смолой;
• ванна для водяного охлаждения связки за топкой;
• механизированное зажимное устройство, автоматический резак.

Длина помещения для монтажа линии должна быть не менее 22 метров. Каждая из машин имеет ширину примерно один метр. Средняя пусковая мощность — 12 кВт, рабочая — 4 кВт.

Технология предъявляет к оборудованию цеха два требования:

1. В печь подается принудительная тяга.
2. В цеху должна быть установлена ​​приточная вентиляция (принудительная или естественная.

На рынке представлено оборудование разных фирм, рассчитанное на разный выход и объем стеклопластиковой продукции, поэтому и разное по цене.

Несколько примеров дешевых линий малой мощности для небольших мастерских

Ориентировочная цена

Комплект агрегатов обойдется малому бизнесу в 1,5–1,8 млн рублей, линейка средней производительности — более 3 млн.

Так, Машспецстрой продает линии и станки для производства стеклопластиковой композитной арматуры, рассчитанные на производство 8 м/мин из прутка диаметром 12 мм, по цене 43 000 долларов США.

Ивановский механический завод предлагает две модификации линии:

• мононить на 10 м/мин по цене 29 000 у.е.;
• два потока по 20 м/мин по цене 35 тысяч долларов.

В узлах может быть изготовлено два типа арматуры: безреберная и спиральная. Габариты, стоимость и энергопотребление линии для изготовления первого типа ниже.

Характеристики агрегатов

Вот два примера дешевых линий.

1. «ТЛКА-2» компании «Арматура-Сила». Длина технологической цепи до 18 м, длина стержня до 12 м, ширина 2 м. Линию производительностью 5-10 км/смену обслуживают 2-3 человека. Стоимость 1,2 миллиона рублей. (с автоматическим торнадо на две нити — 1,75 млн). Производит арматуру диаметром 4-20 мм. Суммарная мощность машин 12-14 кВт.
2. ООО «ПЛПСА-20 ПластОснова». Двухпроволочная линия длиной 16 м предназначена для изготовления арматурного проката диаметром 4-16 мм. Производитель рекомендует установку в помещении длиной 22, высотой 2,5 м и температурой воздуха не ниже 16⁰С. Стоимость 1 миллион рублей.

Технология изготовления

Краткий техпроцесс приготовления стеклоровинга:

• подготовка сырья: для придания материалу пластичности его расплавляют;
• рисовать нити толщиной до 20 микрон;
• нанесите на резьбу смазку;
• формирование жгутов из множества нитей, то есть, по сути, ровинга.

Ровинг является основой для будущих аксессуаров.

От этого зависит его прочность и другие технические характеристики.

Поэтому для изготовления композитной арматуры очень важно использовать качественное сырье.

Для удешевления изделий допустимо добавление стекла, полученного в результате вторичной переработки.

Процесс нагрева и разделения нитей осуществляется в агрегатах линии.

Оборудование настроено на изделия определенной длины и диаметра.

1. Нити, заправленные в шпулярник, идут к натяжному устройству, выполняющему различные функции. Машина равномерно распределяет возникшие в нитях внутренние напряжения и укладывает их в виде жгута.
2. Связки с нанесенным масляным составом высушивают и прогревают горячим воздухом.
3. Подготовленные жгуты погружают в ванны, наполненные подогретым связующим.
4. Калибровочный механизм формирует стержень заданного диаметра. В случае изготовления оребренной арматуры на основу наматывают витую проволоку.
5. Заготовки поступают в туннельную печь. Предварительно на поверхность раскатанной продукции распределяют мелкий песок.

Чтобы выйти из готового изделия, остается только остудить стержни под проточной водой, разрезать их или смотать в бухты.

Полезное видео

В этом видео наглядно показана технология производства стеклокомпозитной арматуры из стеклопластика на линии ТЛКА-2»:

Заключение

Создание технологичного продукта с высоким спросом – привлекательная идея для организации компании.

Есть все предпосылки для бизнеса по производству стеклопластика и комплектующих:

1. Наличие сырья и оборудования.
2. для обслуживания линии достаточно 2-3 человек.
3. При одинаковых характеристиках стоимость стеклопластиковой арматуры меньше стальной примерно на 30%.
4. Материал значительно легче металлического аналога, что снижает транспортные расходы. Так 2 тонны стального проката стоят столько же, сколько 160 кг композитного материала.

Компания имеет хорошие перспективы развития, так как армирование стекловолокном все чаще используется небольшими строительными компаниями.