Цена акций ЗИЛ

Завод имени Лихачева несколько лет назад остановил производство грузовиков, автобусов и спецтехники, а лимузины в последнем действующем цеху собирает другое предприятие, уже не АМО ЗИЛ. Однако бумаги акционерного общества продолжают торговаться на Московской бирже, а с апререля даманавостреля 2019

Рассмотрю в статье акции ЗИЛ: стоимость на сегодня, положение с выплатами дивидендов, сделаю прог. Вы узнаете, где купить или кому продать акции ПАО и ценные бумаги каких конкурентов компании интерес для инвесторов этих инвесторов.

Данные о ценных бумагах

Тикер ZILL
Торговые площадки и время торговли Московская биржа, 10:00 — 18:30
Название Публичное акционерное общество «Завод имени И.А. Лихачева «(АМО ЗИЛ)
Кол-во бумаг в обращении 2 659 962
Номинал 1 000 руб
Дивиденды Нет
Год основания 1916 г
Кем основано «Торговый дом Кузнецов, Рябушинские и К˚»
Штаб-квартира Москва

Динамика курса за все время

Бумаги АМО ЗИЛ торгуются на МБ с 9 декабря 2011 года. Стандартный лот состоит из 1 акции.

С момента начала торговки котировки ZILL постоянно колебались вверх-вниз. С января 2016 к концу года акции внезапно выросли на 357%, хотя в течение периода было и снижение.

По всей видимости.

Помню, аналитики в конце 2016 года предупреждает, что производство автомобилей не возобновляется.

Прогноз верным, а частные инвесторы, сбросившие акции в тот момент, заработали нал цпекикиманикиманикимарунамад против 903 в январе 2016-го, это 627 рублей за одну акцию.

В течение всего 2017-го стоимость акций ЗИЛ ползла до отметки 960 руб. (-570 за год), после чего вернулась к колебаниям — то плюс, то минус по с предыдущим месяцем.

С апреля 2019 акции снова растут. Я полагаю, инвесторам внушила оптимизм опубликованная в конце марта отчетность за 2018 год сонибекеу. Удивляться, что она вышла позитивной, нечего, ведь выручка от продажи имущества закрытого завода.

О компании

ЗИЛ — один из автомобильных заводов России. В год основания предприятия — 1916-й — началось строительство цехов, приостановленное из-за соликикикикирикикирикирикирикирикирикикирикирикирикрик

Далее последовали национализация, участие в изготовлении первых грузовиков, полный цикл производства первых грузовиков, выпуск многого другого — от лимузинов для советской элиты и автобусов до велосипедов и холодильников.

Но в годы брежневского основного производства — грузовые автомобили оказались безнадежно устаревшей, поскольку производство новых моделей было перенесено на КамАЗ.

Затем по заводу ударил экономический кризис 1990-х. Двухтысячные прошли с переменным успехом, в начале десятых правительство Москвы приняло решение сносить 75% зданий АМО ЗИЛ, чтобы построить на освободившейся территории жилой комплекс, деловые здания, объекты социальной и транспортной инфраструктуры.

К настоящему моменту снесены не 75%, а почти все заводские постройки, включая музей истории ЗИЛа. Уцелел единственный цех № 6 в котором коллектив энтузиастов сохранил сборку лимузинов, зарегистрировав с этой независимой цельюое предприятие — ООО «МСЦ6 АМОЗИЛ».

Продукция компании

АМО ЗИЛ сегодня занимается следующей хозяйственной деятельностью:

  • продажа недвижимости;
  • сдача в аренду офисных, складских площадей, открытых площадок;
  • реализация имущества, оставшегося от автомобилестроительного завода.

Компания реализует также транспортные средства собственного производства (см. «Интересные» фактые»).

Главные акционеры

Более 50% акций ЗИЛ, что отвечает примерно 64% ​​уставного капитала, принадлежит правительству Давиматеремарематеремаметеремарематереман

Де-факто столичные власти полностью контролируют компанию, распоряжаясь земельным участком, который занимает завод, и его имуществом по своему усмотрению.

Ключевая фигура и ее роль

Де-факто судьбу компании правительство Москвы во главе с мэром Сергеем Собяниным.

Де-юре руководитель — гендиректор Сергей Балдин.

Дочерние компании

Формально за АМО ЗИЛ числится 29 дочерних и зависимых предприятий от производителей различных промпекодикодикикикичной промпекикикикикикик

Самое значимое из них — ООО «ТФК ЗИЛ». Компания занимается сбытом всей продукции работающих «дочек» через единую дилерскую сеть.

Планы компании на будущее

Недвижимые объекты и прочее имущество, которое сегодня распродается обществом, когда-нибудь закть. Ни о каких планах по возобновлению производства либо альтернативной деятельности, которая возобновлению производства Их нет. Зато есть решение правительства Москвы о ликвидации предприятия.

Застройкой бывшей промзоны занимается «Группа ЛСР», не имеющая никаких обязательств перед акмион.

Статистика дивидендов

В течение всех без исключения дивидендных периодов размер выплат на каждую акцею ЗИЛ составнлял 0 (уйбноль) 0 (. Именно такова стоимость акций ЗИЛ с точки зрения извлечения дивидендного дохода.

Интересные факты о компании

За столетнюю историю десять предприятий раз меняло название. Прежде чем стать ЗИЛом ​​в 1956 году, после разоблачения Н.С. Хрущ кульевымта личности предшественника, завод носил имя И.В.

С 1954-го на заводе работало Специальное конструкторское бюро, среди разработчиков которого — состоящий из трех вездеходов «комплекс 490», или «Синяя птица» созданный для эвакуации приземлившихся космонавтов. Интересно, что на нем возят героев космоса и сегодня.

Пик автомобилестроительной деятельности советского комбината-гиганта пришелся на 1975 год, козомакогдикомогдигог Лихачева превысил 200 тысяч

В январе 2019 журналистам Drom.ru стало известно, что АМО ЗИЛ так и не успел реализовать остатки готоцикуй. Издание опубликовало фотографии девяти среднетоннажных грузовиков ЗИЛ-5301 «Бичок», стоящих на иритрер. Ранее сообщалось, что последние грузовые автомобили были изготовлены в 2016 году.

Где и как купить/продать акции сегодня

Покупать акции ЗИЛ сегодня я бы врагу не посоветовал. А вот актуальная информация, как их продать, хотя бы ниже номинальной стоимости, будет нелишней.

Через российского брокера

Брокерские компании специализируются на операциях, так что стоит обращаться к ницим (смла).

Открытие Промсвязь Риком БКС Кит Тинькофф Финам

Один из мастодонтов рынка. Прекрасный вебпортал, очень низкая комиссия и адекватная поддержка. Рекомендую!

Инвестотдел известного банка. Особых плюсов нет, но и минусов тоже. Середнячок.

Один из самых первых российских брокеров. Комиссии высоковаты, но зато есть интересные стратегии автоследований.

Еще один очень крупный брокер. Хорошая поддержка и низкие комиссии — их конек.

Маленький, но надежный брокер. Отлично подходит новичкам, потому что не навязывает свои услуги и комиссии очень низкие. Рекомендую.

Самый молодой брокер РФ. Есть классное приложение для инструментов, но комиссии слишком высокие.

Самая крупная инвесткомпания России. Самый большой выбор инструментов, свой собственный терминал. Комиссии средние.

Напрямую в компании, у частного лица или фирмы

продавать акции напрямую частному лицу противозаконно, да и желающего найти проблематично. Зато в интернете легко найти фирму, которая предлагает физлицам продать акции ЗИЛ. Стоимость устанавливает покупатель. Найдите этих покупателей с руками бывшего автозавода

Что влияет на цену акций

— Однако этот рост — явление временное, в скором времени упадут до нуля и потянут вниз когагаут.

Перспективы компании

У АМО ЗИЛ перспектив нет. Завод ликвидируется, имущество продается. Частным акционерам рассчитывать не на что.

Аналитика и прогноз по бумаге

В ближайшее время котировки ZILL упадут. Я уверен, что не за горами и делистинг акций ЗИЛ — снятие с торгов на МБ.

Дивидендов как не было в годы, когда завод еще выпускал продукцию, так не будет и впредь.

Альтернатива в этой отрасли

Акции российских автомобилестроительных компаний, не планирующих останавливать производство:

  • АВАЗ — АвтоВАЗ;
  • КМАЗ — КамАЗ;
  • SVAV — «Соллерс» (выпускает автомобили УАЗ и др.).

Бумаги торгуются на МБ. Помните мой совет: покупать, когда котировки снижаются, продавать — когда растут.

Заключение

Цена акций ЗИЛ на бирже сегодня увеличивается, но их реальная стоимость не отвечает нынешним комар. Виду того, что компания в довольно скорой перспективе будет ликвидирована, ее бумаги переоцененене. Покупать их я не рекомендую. Продавать — наоборот.